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品牌 | 大藤 |
货号 | PP |
用途 | 汽车应用 |
特性级别 | 标准级||| |
牌号 | PD701 |
型号 | PD701 |
加工级别 | 注塑级||| |
品名 | PP |
外形尺寸 | 颗粒 |
用途级别 | 通用级||| |
生产企业 | 大藤 |
是否进口 | 是 |
增强改性PP
纤维状材料加入到塑料中,可以显著提高塑料材料的强度,故称之为增强改性。大径厚比的材料可以显著提高塑料材料的弯曲模量(刚性),也可以将其称之为增强改性。
玻璃纤维是主要的增强材料,可以显著提高PP塑料的拉伸强度。玻纤含量一般不超过40%,一般认为在纤维长度大于0.2mm时有改性效果,其玻纤的直径在十几个微米时效果较好。玻纤含量增大时,增强PP的加工流动性相应下降,但仍属流动性较好的塑料。
由于玻纤增强PP可以提高机械强度和耐热性,且玻纤增强PP的耐水蒸汽性、耐化学腐蚀性和耐蠕变性都很好,在许多场合可以作为工程塑料使用,如风扇叶片、暖风机格栅、叶轮泵、灯罩、电炉和加热器外壳等等。
均聚聚丙烯是指在聚丙烯主链上只有一种链节,而共聚聚丙烯在主链上除丙烯链节外还分布着其它单体反应后形成的链节。共聚聚丙烯在很大程度上可以改变聚丙烯的性能。
丙烯和乙烯共聚的聚丙烯又可分为嵌段共聚和无规共聚两种,其英文缩写分别为PP-B和PP-R。
1. 嵌段共聚聚丙烯,简称PP-B
PP-B是在单一的丙烯聚合后除去未反应的丙烯,再与乙烯聚合而得到的,实际上是由聚丙烯、聚乙烯和末端嵌段共聚物组成的混合物,它既保持了一定程度的刚性,又提高了聚丙烯的抗冲击性能,特别是低温抗冲击性能,但透明度和光泽度下降明显。
2. 无规共聚聚丙烯,简称PP-R
PP-R的是将丙烯和乙烯单体混合在一起聚合,在聚合物主链上无规则地分布着丙烯单体和乙烯单体反应后的链段。乙烯链段的存在使共聚物无法结晶,即使乙烯含量很少,也会使聚丙烯的结晶能力大大降低。例如含3%乙烯时,聚丙烯的玻璃化温度下降11℃,如果用此种聚丙烯为原料制成薄膜,其使用*温度可降低10℃左右。
PP-R的特征是结晶度低、透明性好,较之均聚聚丙烯(PP-H),在同样的熔体流动速率情况下,PP-R的脆化温度显著降低,冲击强度也有所提高。近年来无规共聚聚丙烯PP-R在热水给水管道上的应用得到认可,并得以大规模推广应用。用PP-R制成的管材料输送70℃的热水,长期内压达到1Mpa时,使用寿命可达到50年。同时由于材料的导热系数仅为合金钢管二百分之一,故在输送热水时,保温性能*,用于热水及采暖系统可显著节能。
用途
1. 薄膜制品:聚丙烯薄膜制品透明而有光泽,对水蒸汽和空气的渗透性小,它分为吹膜薄膜、流延薄膜(CPP)、双向拉伸薄膜(BOPP)等。
2. 注塑制品:可用于汽车、电气、机械、仪表、无线电、纺织、国防等工程配件,日用品,周转箱,医疗卫生器材,建筑材料。
3. 挤塑制品:可做管材、型材、单丝、鱼用绳索,打包带、亏扎绳、编织袋,纤维,复合涂层,片材,板材等,吹塑中空成型制品各种小型容器等。
4. 其它:低发泡、钙塑板,合成木材,层压板,合成纸,高发泡可作结构泡沫体。
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性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
基本性能 | 密度 | ASTM D-1505 | 0.9 | g/cm3 | |
吸水性 | ASTM D-570 | 0.02 | % | ||
熔体流动速率 | 230℃ | ASTM D-1238 | 30 | g/10min | |
机械性能 | 洛氏硬度 | ASTM D-78* | 98 | R scale | |
IZOD缺口冲击强度 | 23℃ | ASTM D-256A | 3.3 | kg.cm/cm | |
拉伸屈服强度 | ASTM D-638 | 320 | kg/cm2 | ||
断裂伸长率 | ASTM D-638 | 12 | % | ||
弯曲模量 | ASTM D-790B | 13500 | kg/cm2 | ||
热性能 | 热变形温度 | 4.6kg/cm2 | ASTM D-648 | 90 | ℃ |